Schrägdächer

Abdichtung von geneigten Blechdächern

Die Sanierung von geneigten und gewölbten Blechdächern (z. B. Hangardächern) mit flüssigen Abdichtungsmembranen ist eine der intelligentesten Lösungen, wenn das Blech zwar noch mechanisch intakt ist, aber bereits Verschleißerscheinungen aufweist. Es handelt sich nicht nur um einen Anstrich, sondern um die Schaffung einer neuen, elastischen Schicht.

Deshalb erfreut sich diese Technologie heutzutage so großer Beliebtheit.

Warum ist flüssige Imprägnierung besser als herkömmliche Farbe?

Viele machen den Fehler, das Blech einfach nur neu zu lackieren. Lack sorgt zwar für Farbe, aber er bietet nicht die nötige Elastizität und Dicke zum Versiegeln.

Nahtlose Beschichtung:

Die Abdichtung umhüllt das Dach mit einem nahtlosen „Kokon“. Es gibt keine Nähte, an denen normalerweise Undichtigkeiten entstehen.

Ausbesserung kleinerer Mängel:

Die flüssige Membran füllt Mikrorisse, korrosionsgeschädigte Bereiche und undichte Nieten oder Schrauben.

Thermische Bewegung:

Ein Metalldach dehnt sich im Sommer stark aus und zieht sich im Winter zusammen. Herkömmliche Farbe reißt, und Polymerabdichtungen (wie Polyurethan oder Silikon) bewegen sich mit dem Metall.

Hangarabdichtung (Gebogene und ovale Dächer)

Hangars (insbesondere ältere Metallhangars) haben ein spezifisches Problem – Fugen und Verbindungsstellen. Aufgrund ihrer Form haften herkömmliche Beschichtungen (z. B. Bitumen) oft nicht gut oder sehen unansehnlich aus.

Komplexe Formen:

Die flüssige Abdichtung wird aufgesprüht oder aufgetragen und passt sich daher perfekt ovalen Formen an, wo die Überlappungen der Platten die schwächste Stelle darstellen.

Schwingungsdämpfung:

Hangars „wandern“ oft aufgrund von Wind. Die Flüssigmembran wirkt als Stoßdämpfer und verhindert so ein Lösen der Verbindungen.

Gewicht:

Es handelt sich um eine leichte Beschichtung, die die Hangarstruktur nicht belastet (im Gegensatz zu einer zusätzlichen Zinnschicht oder einer schweren Bitumenbeschichtung).

            Lösung
          
            für
          
            kleinere
          
            Lecks
          
            (ohne
          
            Dachsanierung)
          
Wenn das Dach zwar noch „intakt“ ist, aber gelegentliche Tropfen störend sind:


        01
Lokale Abdichtung:
An den Nähten und Bolzen werden spezielle Verstärkungsbänder zusammen mit einer Flüssigmembran verwendet.
02
Korrosionsschutzmittel:
Zuerst wird der Rostprozess gestoppt, dann wird eine Grundierung aufgetragen und schließlich eine wasserdichte Schicht.
03
Ergebnis:
Sie erhalten die Vorteile eines neuen Daches für 30-50% weniger Kosten, als wenn Sie das Blechdach komplett entfernen und durch ein neues ersetzen müssten.

      